Musée de la Poste

Musée de la Poste - La façade

Anciens relais de poste, maquette de paquebots-poste, diligences et premiers wagons postaux précèdent les machines qui  trient et oblitèrent automatiquement le courrier, boîtes aux lettres anciennes,

Musée de la Poste - Boîtes aux lettres anciennes

uniformes de postillons et de facteurs, maquettes de malles-poste, timbres-poste de valeur, œuvres d’artistes : toutes ces pièces de collection présentent un ensemble rare et riche en couleurs...

Musée de la Poste - Uniforme de facteur

 En France, l’idée de musée postal tient plus d’une tradition philatélique que d’une volonté de valoriser les nouvelles technologies.

Musée de la Poste - Facteur 1889

Musée de la Poste - Ancien guichet

Musée de la Poste - Appareil à impression du timbre

Musée de la Poste - Gravure du timbre

Musée de la Poste - Le claquoir

Les facteurs agitaient leur claquoir pour avertir de leur passage et assuraient trois distributions par jour.

 Arthur Maury, grand philatéliste, signale, dans son journal « Le Collectionneur de Timbres-poste » (15 décembre 1864), une décision de l’Administration des postes de Paris visant à la constitution d’une collection de timbres-poste de tous les pays.

Musée de la Poste  -  Le guichet philatélique dans l'entrée du musée

Musée de la Poste  -  Pince à purifier

Cette pince servait à purifier les lettres qui venaient de pays où le choléra sévissait, notamment dans les années 1820-1830.

Arrivées au port, les lettres étaient perforées puis soumises à des fumigations ou trempées dans du vinaigre avant d’être envoyées au bureau de poste.

Cette opération se pratique généralement dans des lazarets à l’entrée des ports.

Avec le XIX^e siècle commence l'ère des réformes. À partir de 1830, les campagnes jusque-là négligées, reçoivent la visite du facteur.

Le 1^er mai 1840, les postes britanniques avaient émis le Penny Black le premier timbre postal de l'histoire.

Ce n'est qu'en 1849 qu'est émis le premier timbre-poste français, à l'effigie de Cérès, déesse des moissons et de la fécondité, à laquelle succèdera le profil de Napoléon III en 1852.

Désormais, le prix de la lettre varie en fonction du poids et non plus de la distance. Le nombre des lettres expédiées double de 1848 à 1859.