La gare St Lazare

La gare de Paris-Saint-Lazare,  est l'une des six grandes gares terminus du réseau de la SNCF à Paris.

 Située dans le 8ᵉ arrondissement, c'est l'une des anciennes têtes de ligne du réseau « Ouest-État » édifiée en Île-de-France

dès 1837 et affectée principalement depuis au trafic de banlieue, c'est la deuxième gare de Paris et de France

par son trafic et la deuxième d'Europe.

La gare se trouve aujourd'hui métamorphosée après avoir connu pratiquement dix ans de travaux.

Pensée, selon ses promoteurs, comme un véritable lieu de vie ouvert sur la ville et ses transports, accessible à tous, la gare Saint-Lazare offre dorénavant de nombreux services et commerces.

La gare accueille actuellement environ 500 000 voyageurs par jour, ce qui en fait la deuxième gare d’Europe en termes de flux voyageurs derrière la gare de Paris-Nord.

Si les améliorations sont saluées par la fédération nationale des associations d'usagers des transports (Fnaut),

celle-ci rappelle toutefois que « les voyageurs attendent également une amélioration de la régularité des trains

au départ de Saint-Lazare.

Après une première inscription par arrêté du 14 décembre 1979,

la gare fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le 28 décembre 1984.

• Gare Saint-Lazare :

• trains vers la Normandie ;
• trains de la banlieue Ouest de Paris (ligne J du Transilien et ligne L du Transilien) ;
• reliée par un couloir de correspondance à la gare Haussmann - Saint-Lazare terminus de la ligne E du RER.