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Tour EIFFEL

Tour EIFFEL

Histoire

En 1886, une commission avait été chargée de choisir parmi quelque 700 propositions la tour métallique de 300 m de hauteur qui devait marquer l’entrée de l’Exposition universelle célébrant le centenaire de la Révolution française.

Elle adopta le projet présenté par Eiffel et dessiné par deux ingénieurs de sa société, Nouguier et Koechlin, assistés de l’architecte Sauvestre.

La tour est édifiée entre janvier 1887 et mars 1889.

Les cent cinquante ouvriers hautement spécialisés du chantier –devenu un lieu d’attraction à la mode- assemblent les milliers de pièces préfabriquées et numérotées en usine.

Aucun accident mortel ne fut à déplorer. La tour est formée de quatre piliers qui se rejoignent au niveau du deuxième étage.

 

Tour EIFFEL

Tour EIFFEL

En 1957, la mise en place d’antennes de télévision a porté sa hauteur de 300,01m à 320,75m.

Par temps chaud, sous l’effet de la dilatation, elle gagne environ 15 cm.

L’édifice est resté le plut haut du monde jusqu’en 1930, date de la construction du Chrysler Building (324m) et de l’Empire State Building (381 m) à New York.

Elle ne pèse pas moins de 9 699 490 kg. Sa structure comprend 15 000 pièces métalliques jointes par 2 500 000 rivets.

Tour EIFFEL

Les trois plates-formes sont desservies par 1652 marches, doublées par des ascenseurs.

Le panorama sur Paris et sa région est exceptionnel quand le ciel est bien dégagé.

 

Tour EIFFEL

Vue sous le 1er étage

 

Tour EIFFEL

Au pied de la Tour Eiffel

 

Tour EIFFEL

Tour EIFFEL

Sous un orage, elle est touchée par un magnifique éclair.....

 

Tour EIFFEL

 

 

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